"Белавія" аднаўляе палёты ў самы малады аэрапорт Маскоўскага рэгіёну
11 Верасня 2026
30 кастрычніка 2026 года авіякампанія «Белавія» пачне выконваць рэгулярныя рэйсы ў Міжнародны аэрапорт Жукоўскі (Масква) пасля шасцігадовага перапынку. Гэта сімвалічная для беларускага авіяперавозчыка падзея: Жукоўскі быў адкрыты 10 гадоў таму, у канцы мая, а 12 верасня 2016 года менавіта рэгулярны рэйс «Белавія» Мінск-Масква стаў для яго першым у гісторыі. Да вясны 2020 года палёты ажыццяўляліся штодня, але праз пандэмію каранавіруса праграму прыпынілі.
Зараз, з аднаўленнем палётаў, васільковыя самалёты будуць выконваць рэйсы паміж Мінскам і Жукоўскім штодня.
Разліковы час палёту складае 1 гадзіну 30 хвілін. Рэйсы будуць выконвацца на камфартабельных Embraer-195 (107 пасадачных месцаў)
Кошт квіткоў – ад 177 BYN у адзін бок і ад 329 BYN туды-назад (тарыф «Лайт»). Купіць білет можна на сайце belavia.by, у агентаў і ў офісах продажаў.
- Магчымасць аднаўлення палётнай праграмы ў Жукоўскі мы разглядалі даволі даўно, каб на адным з самых папулярных накірункаў Мінск-Масква-Мінск даць пасажырам больш варыянтаў для палётаў, – адзначыў генеральны дырэктар «Белавія» Ігар Чаргінец. - Гэты аэрапорт актыўна выкарыстоўваецца для падарожжаў у гарады Кыргызстана, Таджыкістана, Узбекістана, у якія «Белавія» пакуль не лётае. Адсюль выконваюцца рэйсы і ў аддаленыя рэгіёны Расіі: напрыклад, у Ханты-Мансійскі акруг. Акрамя таго, мы разлічваем, што маршрут будзе запатрабаваны жыхарамі і гасцямі паўднёвага ўсходу Масквы, бліжэйшых да яе гарадоў (Раменское, Люберцы і іншыя), а таксама суседніх абласцей. У прыватнасці, Разанскай і Уладзімірскай. Такім чынам, адкрыццё рэйса дазволіць яшчэ больш умацаваць транспартныя, эканамічныя, дзелавыя сувязі паміж сталіцамі Беларусі і Расіі.
- З радасцю зноў вітаем авіякампанію «Белавія» у Жукоўскім. Сімвалічна, што аднаўленне партнёрства спалучана адразу з некалькімі юбілейнымі падзеямі 2026 года: 10-годдзем нашага аэрапорта і першага абслужанага рэйса, а таксама 30-годдзем самой авіякампаніі. За мінулыя гады шмат што змянілася: «Белавія» зрабіла вялікі шлях, удасканальваючы пасажырскія сэрвісы і развіваючы маршрутную сетку, а аэрапорт Жукоўскі практычна цалкам змяніўся, стаўшы больш прыгожым, утульным і зручным для ўсіх катэгорый пасажыраў. Нязменнымі застаюцца толькі агульныя намеры: прадастаўляць пасажырам шырокія магчымасці для камфортных і бяспечных падарожжаў», – пракаментаваў генеральны дырэктар а/п Жукоўскі Аляксандр Сенін.
Інфраструктурныя асаблівасці Жукоўскага:
Жукоўскі стане 12-м аэрапортам Расіі, куды беларускі перавозчык выконвае палёты на рэгулярнай аснове (у маршрутнай сетцы авіякампаніі таксама ёсць Екацерынбург, Казань, Калінінград, Масква (Дамадзедава, Шарамеццева, Унукава), Махачкала, Мурманск, Санкт-Пецярбург, Сочы, Уфа).
Зараз, з аднаўленнем палётаў, васільковыя самалёты будуць выконваць рэйсы паміж Мінскам і Жукоўскім штодня.
- Вылет з Мінска – 13.15, прыбыццё ў Маскву – у 14.45.
- Зваротны рэйс з Масквы – у 15.35, прыбыццё ў Мінск – у 17.05.
Разліковы час палёту складае 1 гадзіну 30 хвілін. Рэйсы будуць выконвацца на камфартабельных Embraer-195 (107 пасадачных месцаў)
Кошт квіткоў – ад 177 BYN у адзін бок і ад 329 BYN туды-назад (тарыф «Лайт»). Купіць білет можна на сайце belavia.by, у агентаў і ў офісах продажаў.
- Магчымасць аднаўлення палётнай праграмы ў Жукоўскі мы разглядалі даволі даўно, каб на адным з самых папулярных накірункаў Мінск-Масква-Мінск даць пасажырам больш варыянтаў для палётаў, – адзначыў генеральны дырэктар «Белавія» Ігар Чаргінец. - Гэты аэрапорт актыўна выкарыстоўваецца для падарожжаў у гарады Кыргызстана, Таджыкістана, Узбекістана, у якія «Белавія» пакуль не лётае. Адсюль выконваюцца рэйсы і ў аддаленыя рэгіёны Расіі: напрыклад, у Ханты-Мансійскі акруг. Акрамя таго, мы разлічваем, што маршрут будзе запатрабаваны жыхарамі і гасцямі паўднёвага ўсходу Масквы, бліжэйшых да яе гарадоў (Раменское, Люберцы і іншыя), а таксама суседніх абласцей. У прыватнасці, Разанскай і Уладзімірскай. Такім чынам, адкрыццё рэйса дазволіць яшчэ больш умацаваць транспартныя, эканамічныя, дзелавыя сувязі паміж сталіцамі Беларусі і Расіі.
- З радасцю зноў вітаем авіякампанію «Белавія» у Жукоўскім. Сімвалічна, што аднаўленне партнёрства спалучана адразу з некалькімі юбілейнымі падзеямі 2026 года: 10-годдзем нашага аэрапорта і першага абслужанага рэйса, а таксама 30-годдзем самой авіякампаніі. За мінулыя гады шмат што змянілася: «Белавія» зрабіла вялікі шлях, удасканальваючы пасажырскія сэрвісы і развіваючы маршрутную сетку, а аэрапорт Жукоўскі практычна цалкам змяніўся, стаўшы больш прыгожым, утульным і зручным для ўсіх катэгорый пасажыраў. Нязменнымі застаюцца толькі агульныя намеры: прадастаўляць пасажырам шырокія магчымасці для камфортных і бяспечных падарожжаў», – пракаментаваў генеральны дырэктар а/п Жукоўскі Аляксандр Сенін.
Інфраструктурныя асаблівасці Жукоўскага:
- Скончанная ў 2024 годзе рэканструкцыя трасы М5 Урал на паўднёвым усходзе Маскоўскай вобласці вывела транспартную даступнасць аэрапорта на новы ўзровень: на ўсім працягу шляху ад Жукоўскага да Масквы цяпер няма ні аднаго святлафора, дабрацца можна за 20 хвілін.
- Паветраная гавань размяшчае самай доўгай узлётна-пасадачнай паласой у Еўропе (поўная даўжыня складае 5400 м) , што дазваляе прымаць любыя тыпы паветраных судоў без абмежаванняў.
- Эканомія часу: дзякуючы кампактнасці пасажырскага тэрмінала час праходжання ўсіх перадпалётных фармальнасцей скарачаецца да 15 хвілін, а ад уваходу ў тэрмінал да выхаду на пасадку трэба прайсці літаральна 300 крокаў. Пасажыры праходзяць рэгістрацыю і кантроль хутчэй, пазбягаючы доўгіх чэргаў.
Жукоўскі стане 12-м аэрапортам Расіі, куды беларускі перавозчык выконвае палёты на рэгулярнай аснове (у маршрутнай сетцы авіякампаніі таксама ёсць Екацерынбург, Казань, Калінінград, Масква (Дамадзедава, Шарамеццева, Унукава), Махачкала, Мурманск, Санкт-Пецярбург, Сочы, Уфа).
